交通部一頓自助餐只需1元錢 政協機關火鍋免費
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一度,網上傳播着“1元錢能吃什麼”的話題。彼時,有人提到能在部委食堂吃頓午飯。記者訪問多位部委構造事情職員後領會到,比年來,部委食堂大多以自助餐爲主,一頓午餐一般不會跨越10元錢,有些構造只要個人掏一兩元錢“意義一下”。而在天下政協構造食堂,更是呈現了“收費午飯”,除涼菜外有6~8個熱菜,有麻辣燙、炸醬麪等輔食,二樓的局長餐廳則有暖鍋可供抉擇。交通部收1元錢就能吃自助餐。
提到食堂,人們很容易想起羣衆公社團體食堂,從洞開肚皮吃,到填不飽肚子,年青人都聽過,老年人還記得。但今時本日的食堂已紛歧樣了,不管是內在的裝修,仍是內涵的運作機制,都和以往大不雷同。它是福利,它是權利,它仍是文明。
歸根到底,食堂表現的是個人與構造的關係。構造予個人以平安——你曉得,在本日食物平安有多緊張;構造還幫你省去了抉擇的懊惱——“本日午時吃什麼呢?”這是一個何等煩人的事變。
表面的想出來,內裏的想進去,食堂也是一座圍城,本色上,它是關於平安與自由的隱喻。
廣電總局:對3000名白叟關閉
3月8日下戰書4點多,在廣電總局“新302餐廳”寬敞豁亮的大廳裏,已有三五個白叟等着開飯了。
沿長安街向西,行至西便門外小巷,在連接中間羣衆播送電臺的衚衕口,即可看到“廣電新302餐廳”的牌子。牌子下方掛着3個牌匾,分別爲“中國綠色餐飲企業”,“國務院構造各部分先輩食堂、十佳單元”,“中國烹調協會集團會員”。
2009年,這一國家廣電總局的外部食堂,寂靜放低身材,對公家洞開了大門。
餐廳副主任顧小杰報告記者,那一年,廣電總局本來想封閉這一食堂,月壇社區的負責人據說後,發起將該食堂作爲居野生老供餐辦事點。
彼時,月壇社區內有27158名白叟,佔戶籍人口的22.3%,老齡化狀態相當典範。
顧小杰稱,北京市對居野生老早有政策,也早就想和各大構造合作,“但那些‘中字頭’、‘國字頭’的單元,北京市底子請不動。恰好咱們總局構造辦事局局長劉成斌是西城區人大代表,和處所上聯繫比力密切,兩邊就一拍即合了”。
據先容,廣電總局與月壇社區配合出資27萬元用於餐廳改建,重要辦事工具是月壇社區五六十歲以上的中老年人。到今朝爲止,已有兩三千名社區內的白叟辦了飯卡。
爲便利老年人舉措,餐廳進口處的臺階上特地鋪上了深綠色防滑墊,閣下還裝了扶手。買主食的餐車旁擺着多少椅子。天天午時,賣主食的步隊幾近會排到門口,白叟們坐在椅子上,一邊列隊一邊談天。
操縱間的玻璃上貼着3月5日到3月9日的菜單。天天6個菜,四素兩素,此中有一個微辣。一個禮拜上去,沒有重樣的。最貴的紅燒帶魚也不外22元錢,其餘大部門主食的代價在1~3元。
新華社食堂上了“公共點評網”
中直構造食堂之間交換評選時,顧小杰走過很多食堂,他印象最深的是新華社食堂。在坊間,這裏曾和中南海的懷仁堂、羣衆大禮堂並稱爲“北京三大堂”。
2008年實現改革後,新華社食堂更是頗具範圍——公開一層是24小時業務的餐廳;一層有自助暖鍋,亦有中餐廳;二樓是西餐廳和清真餐廳;三樓爲自助餐;四樓則是健身館。食堂天天西餐的副食有60多種,主食50餘種,天天歡迎就餐職員約6000人次。
食堂座落在辦公區外、家眷區內,外人可隨便收支。但如果想用餐,則須有新華社飯卡。
午時,陽光透過厚厚的落地窗,直射進餐廳。這時候,也是就餐人數至多的時候。大部門員工風俗沿主動扶梯到二樓大廳用餐。大廳分爲就餐區、開盤區、酒水飲料區等。在進門處支付餐盤後,會有特地的事情職員發筷子和餐巾紙。
在窗口上方的電子屏幕上表現着當天的菜單,菜品有二三十種。涼菜大多一兩元錢,紅燒排骨、豬蹄等素菜也大多在10元之內。除此以外,還有叉燒肉、蛋清腸、松仁小肚等熟食論斤賣。主食除常見的米飯、饅頭,另有蛋撻等點心。
新華社食堂在“公共點評網”上亦榜上有名,並有10餘條點評。
交通部一頓自助餐只要要付1元錢
記者訪問多位部委構造事情職員後領會到,比年來,部委食堂大多以自助餐爲主,一頓午餐一般不會跨越10元錢,有些構造只要個人掏一兩元錢“意義一下”。而在天下政協構造食堂,更是呈現了“收費午飯”。
一名天下政協事情職員向記者透露,構造食堂供給早餐和午餐,進門時需刷卡,但卡上沒有錢,是順次計。禮拜一、3、五,早飯供給煎雞蛋;禮拜2、四則有煎餅。偶然另有滷煮、炒肝等。午飯除沙拉等涼菜外,還有6~8個熱菜,有麻辣燙、炸醬麪等輔食,二樓的局長餐廳則有暖鍋可供抉擇。
和大大都構造食堂一樣,交通部食堂分爲普通事情餐和清真餐。普通午飯素素加起來不到10種,餐後,每人可拿一個瓜果和一盒酸奶。
“我估量,如許一頓自助餐在表面約莫要幾十元吧,咱們只要要付1元錢。”有交通部事情職員對記者表明,“意味性地收1元錢,是由於下面出了個什麼劃定,說必需要有自付的部門。”
除“物美價廉”外,部委食堂更是幾近把各項辦事做到了“海底撈”的尺度。鐵道部構造辦事局2009年拍攝的《鐵道部食堂》專題片中先容,這個平常有2750人就餐的食堂,每週可以輪迴建造300多個菜品,還具有本身的食物查驗室、豆成品加工間和酸奶建造車間。2001年,鐵道部斥資1000多萬元對食堂進行改革,將本來原理的一個就餐大廳改爲6個自力地區,包含外部供給的部長餐廳、司局長餐廳、二樓公事員自助餐廳、一樓公事員自助餐廳和普通餐廳等,還特地爲司局長餐廳增長了“逐日晚飯本性化辦事名目”,用專題片中的說法來說,是“晚飯耽誤到20點,獨身帶領喜好什麼就做什麼,隨到隨炒”。
大學教員“老潘”吃遍二三十家部委食堂:交通部食堂免費1元;天下政協供給“收費午飯”;體育總局的牛肉純進口;國家民委羊肉特好,與市場上的徹底分歧,有馬奶子。除“物美價廉”外,部委食堂更把各項辦事做到了“海底撈”尺度
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