試車日誌|路虎發現運動版的全面升級讓越野變得更容易
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7月24日,路虎中型SUV新路虎發現運動版正式上市。新車共推出3款車型,售價範圍為38.98-41.98萬元。新車的整體設計基本延續了舊車型,增加了車身顏色,並對外觀和內飾進行了部分升級。動力仍提供汽油+48V輕混合插電式混合動力系統。讓我們來看看這個節目。
就外觀而言,就設計而言,我個人非常喜歡路虎家族式的設計。不過,我最想和大家分享的是,我個人認為我們非常關心的一個問題是車身的大小。作為一款豪華中型SUV,新路虎發現運動版的車身數據沒有變化。新車的長度、寬度和高度分別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。讓我們把同級競爭產品的車身數據放在公共屏幕上。你可以知道。
新車內飾延續了路虎發現車型的“垂直設計”主題。11.4英寸懸浮曲面屏幕比舊車型大,所有物理按鈕都集成到曲面屏幕上。此外,新車還配備了相同的飛機擋杆。780L超大後備箱空間(平均競爭產品550L)、後排座椅放下後,體積高達1574L。
新車仍然提供燃料和插入式混合動力供選擇。燃油版配備2.0T渦輪增壓發動機,傳動配備9速自動變速箱;插入式混合版配備1.5T發動機和電機混合動力系統,WLTP條件純電池壽命約61公里。
新車擁有同級獨特的ATPC全地形過程控制系統。其整體操作理念與豐田的爬行模式相似。面對草地、冰雪等不同路況,可在1.8至30公里/小時的速度範圍內設置並保持穩定的速度。只要司機選擇打開ATPC,其餘部分可由計算機控制,如動力分配、四輪驅動、扭矩釋放、油門制動等功能。ATPC打開後,車輛陡坡緩降系統會自動干預,車輛下坡時會按照設定速度通過。
總的來説,如果路虎攬勝運動版的優惠力度能夠相對較大,真正取悦消費者,那麼它的競爭力還是值得期待的。
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