中國高鐵迅猛發展若自認第二沒人敢稱第一 中國高鐵讓國人自豪
本文已影響1.62W人
本文已影響1.62W人
中國高鐵迅猛發展若自認第二沒人敢稱第一
中國龐大的高鐵網絡預示着“高流動性時代”的到來,高鐵給中國人的工作和生活方式帶來了極大的變化。中國高鐵網絡的飛速發展,令國人倍感自豪。有乘客表示:“我曾經非常羨慕日本的高速列車,但現在我感覺我們已經超越了他們,如果中國自認第二,我認爲沒有人敢說他們是第一。”
2007年,中國開通了國內第一條高鐵線路——京津城際高鐵。此後,中國的高鐵發展計劃便馬力全開、全速前進。時至今日,中國已投入2.4萬億元建成總里程達2.2萬公里的高速鐵路網,超過1949年中國人民共和國成立時的鐵路總里程。
自2008年以來,中國的高鐵乘客人數平均每年增長約30%。中國鐵路總公司表示,迄今爲止已有超過50億人次旅客搭乘高鐵出行。預計今年中國將有14.4億人次的鐵路旅客,其中選擇乘坐高鐵出行的旅客將首次超過一半。
分析人士指出,中國高鐵項目帶來的最大變化是在國內旅遊方面,緊隨其後的是在工作方面。因爲高鐵網絡的快速擴張,使得更多中國民衆改變了出行模式,“現在,如果要去任何可以在5個小時內到達的地方,很多人都寧願選擇高鐵而不是飛機”。
中國的高鐵技術已經足夠成熟,成爲中國“走出去”戰略的重要組成部分之一,中國政府正在促進鐵路技術和高鐵列車的出口,以提高全球競爭力和影響力。如今,中國的高速列車已經銷往全球102個國家和地區,去年簽署了高達180億美元(約合1186億元人民幣)的高鐵相關協議,比2015年增長了40%。
12下一頁 顯示全文
世界公認的四大聖人 第1帶着神話色彩第3來自中國影響世界
三國中水鏡先生是誰?爲何被譽爲三國第一高人
中國第一條鐵路 1952年全線通車的成渝鐵路(全長505公里)
2018世界互聯網發展排名公佈 中國第二美國第一
美國對中國高鐵的評價:美國記者第一次坐中國高鐵體驗
中國四大獵犬 第一長相醜陋皮膚粗糙第二性格兇猛
中國第一條地鐵:北京地鐵1號線,1969年開通(備戰之需)
梵蒂岡高官這樣誇中國蔡英文心裏啥滋味 稱讚中國是非凡國家
姚安娜否認美國國籍,稱自己是中國人,否認外國人身份
爲中國製造爆燈:中國地鐵將要開進美國本土 太牛了
美媒:中國開始修建第二條通往西藏的鐵路
優裁在線亮相第四屆中國高級定製產業發展峯會
中國第一高人是誰 中國第一高人是趙亮
自然災害頻發的國家排名 美國排第三,第一曾造成30萬人死亡
世界十大鋼鐵生產國排名 印度第三,中國實至名歸
世界史上公認十大帝王 第一成功統一中國第二公認千古一帝
平均身高最高的10大國家 丹麥排第三,第一竟不是美國?
中國高鐵倍受老外好評稱:比日本新幹線舒服多了
中國仍是世界第一人口大國 60歲及以上人口占18.7%
正史三國第一猛將是誰 他爲什麼稱之爲三國第一猛將
胰腺癌發病率最高的十大國家 無中國,日本榜上第七
中國新歌聲第二季周杰倫陳奕迅確定加盟已官宣 中國新歌聲2導師名單
中國新歌聲第二季陳奕迅惡搞 劉歡那英爆發搶人大戰!