遠離汽車香水 預防車內空氣再度汙染
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汽車香水雖然可以掩蓋異味,可是如果沒有異味的來源的話,這種異味還是會持續盤繞的車中,比如你吃東西掉落的角落的碎屑,產生的細菌會影響人們的身體健康。而且汽車香水是一種化學品,對人們還是有一定危害的。那麼就要遠離汽車香水,預防車內空氣汙染。
近日,微博上到處轉發著一條驚人的資訊:高溫天氣進入車內,汽車的儀表板、沙發、空氣濾清器會釋放苯,長期暴露其中會導致人患上白血病或流產。不久,中國測試技術研究院市室環境監測站檢測稱,暴晒後車內苯含量非常微小,真正超標的卻是甲醛!其實,比起這些“毒”,還有不少“毒”是人為的,來得更隱蔽和陰險!你又是否注意到呢?
汽車香水款式
典型案例
新車一年後汙染超標仍一倍
開著B字頭品牌車的東莞人方先生,開著這輛豪車已經1年多,但他總覺得一上車狀態就不好,家人、朋友也覺得車內氣味很濃。方先生也認為車上汙染一定超標,因此,他甚至經常睡不好。不久前,他因為晚上沒休息好,白天開車的途中竟然睡了過去,還好在即將撞上隔壁車道的車前他醒了過來。於是急打方向盤後,車鏟上了路邊花基,終於停了下來。不但車撞壞了,人也因此進了醫院。出院後,他終於忍不住找到買車的4s店,還找了第三方檢測機構做車內空氣檢測,結果發現TVOC(總揮發性有機化合物)輕微超標1倍,而且這是在已經使用1年多後的情況。鑑於此,4s店為他更換了所有內飾和踏板。
新車內“毒”氣超標近5倍較常見
“新車內空氣汙染一般都會超標,這與汽車的選材質量有關,在沒有暴晒的情況下超標5倍以內比較多見。”美國高迪空氣檢測機構廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者,今年3月1日起實施的《乘用車內空氣質量評價指南》(以下簡稱《評價指南》)是我國第一部汽車室內空氣質量標準,在這之前,車內空氣質量檢測按GB/T1883-2002《室內空氣質量標準》。在《評價指南》中,規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求,例如苯的濃度不能超過0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過0.10mg/m3。“車內空氣甲醛、苯超標都有可能,這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產車等都有關。”林廣潮稱,一般來說,新車檢測比例和車內空氣汙染率均高於舊車,新車出廠時車內空氣汙染達最高值,漸漸因揮發而減少汙染。
車內汙染來源有幾類:一是車料汙染;二是空調管道長期不清洗形成黴菌、積水汙染;三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄,以及戶外大氣汙染。“這些汙染都可以影響人的健康。”他指出,一般情況下,通過檢修和改善汽車油路和空調管道,能降低空調和尾氣、汽油味的汙染,最難辦的是車內材料汙染的問題,包括香水、清潔劑等造成的二次汙染更易被忽視。
汽車香水有毒
車內材料都有哪些“毒”?
“車內材料導致的空氣汙染主要是甲醛和苯系物。”美國高迪空氣檢測機構廣州中心林廣潮表示,車內飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺,PVC加工後還可做成內飾,若原材料本來就用“毒”材料,在車內繼續揮發餘毒;很多材料需要定形和粘合,需要用到膠水,這些都是空氣汙染源。“膠水中一般都含甲醛,使用的膠水越多,汙染越嚴重;PVC就是聚氯乙烯,主要是從石油提煉出來的,含苯,這和汽油味倒灌產生的空氣汙染一樣的,都是苯。”
“就算同一品牌同一型號的汽車,批次不同車內空氣質量也不同。”林廣潮稱,這和不同批次原材料質量不一定相同有關。另外,汽車使用中使用習慣不同(常關窗和常開窗通風等),也可使車內空氣質量有別。他說“感覺車內氣味不好,有汙染的機率很大,沒味道不一定沒有汙染。”
香水、清潔劑造成二次汙染更害人
柳先生最怕坐進放有車載香水的車,他說,自己對汽車香水的味道很敏感,一聞到就感到口脣發麻,全身難受。他因此認為,車載香水說不定也是一種化學汙染,對人體有害。
柳先生的想法,被專家認為極有可能。車內氣味難聞,有的可能是車內空氣汙染所致,結果有人為了讓車內味道好聞些,在汽車出風口掛上、中控臺擺上汽車香水座,這可不見得是好事。專家稱,用汽車香水掩蓋汙染物的味道,無異於掩耳盜鈴。林廣潮對新快報記者稱,汽車香水說白了也是一種化學試劑,大部分以新增劑為主,大量吸嗅對人體有一定的危害,尤其對過敏體質的人。
雖然香水芳香、好聞,但並不意味著無毒。他舉例稱,天那水本身有芳香味,但毒性強。苯、甲苯、二甲苯等苯系物叫VOC,也有芳香味,對人體有毒害作用。“苯系物除了會降低肌肉強度10%,如抓握方向盤時反應變差,還會使神經反應降低26%,這就必然影響行車安全,嚴重的還能導致白血病。”相對來說,甲醛主要對五官黏膜有刺激作用,同等濃度下,苯的毒性更嚴重,毒性反應更急。
洗車也被認為可能造成車內空氣二次汙染。林廣潮舉例稱,洗車時,車內若是用清水擦抹還好,要是用清潔液、乾洗劑,清潔完後又不注意通風散味,就有可能造成二次汙染,損害人體健康。
汽車香水危害
專家支招
車內防吸“毒”五招
專家指出,車內空氣質量差且有“毒”時,對人體健康影響比在室內更明顯,因此,專家建議:
一、經常開窗通風。無論何時,尤其在暴晒後,入車後都應該先開啟車窗通風,讓車內有毒物質儘量釋放出去,最好能每小時開窗換氣5分鐘,或者使用一次空調外迴圈,讓室內外空氣得以交換,新車頭半年更是要多通風換氣。
二、車內放置檸檬、活性炭包、柚子皮、闢味水果、空氣淨化器等。好處是:沒有二次汙染,對小環境(相比室內環境)改善效果不錯。
三、不要選擇低價劣質的汽車產品。有的人為了隔熱,為汽車貼上隔熱防爆膜,但劣質的防爆膜不但隔熱率低,被太陽炙烤後還會釋放出有害物質。
四、養成良好的用車習慣。不經常開車的,可經常散氣;經常開的,多換氣。傷害固然恐怖,減少接觸時間、讓車內汙染物儘快揮發,能減少傷害程度。
五、有條件的人購車後做一個第三方空氣檢測,確定車內空氣質量情況。若沒超標,可正常使用;有超標,可與商家協商,讓商家做空氣治理、更換材料或高溫蒸薰,可加速甲醛、苯等揮發。
香水有毒
詞典
苯在常溫下為一種無色、有甜味的透明液體,並具有強烈的芳香氣味。苯可燃、有毒,也是一種致癌物質。由於苯的揮發性大,暴露於空氣中很容易擴散。人和動物吸入或面板接觸大量苯,會引起急性和慢性苯中毒,侵害人的神經系統,急性中毒會產生神經痙攣甚至昏迷、死亡;在白血病患者中,有很大一部分有苯及其有機制品接觸歷史。
苯輕度中毒輕度中毒者可有頭痛、頭暈、流淚、咽乾、咳嗽、噁心嘔吐、腹痛、腹瀉、步態不穩等表現;有面板、指甲及黏膜紫紺和急性結膜炎、耳鳴、畏光、心悸以及面色蒼白等症狀。
苯中重度中毒中重度中毒者,除上述症狀加重、嗜睡、反應遲鈍、神志恍惚外,還可能迅速昏迷、脈搏細速、血壓下降、全身面板和黏膜紫紺、呼吸增快、抽搐、肌肉震顫,有的患者還可出現躁動、欣快、譫妄及周圍神經損害,甚至呼吸困難、休克。
甲醛甲醛是一種無色,有強烈刺激型氣味的氣體。凡是大量使用粘合劑的地方,總會有甲醛釋放。吸入高濃度甲醛後,會出現呼吸道的嚴重刺激和水腫、眼刺痛、頭痛,也可發生支氣管哮喘;面板直接接觸甲醛,可引起皮炎、色斑、壞死。
甲醛中毒經常吸入少量甲醛,能引起慢性中毒,出現黏膜充血、面板刺激症、過敏性皮炎角化和脆弱、甲床指端疼痛,孕婦長期吸入可能導致新生嬰兒畸形,甚至死亡,男子長期吸入可導致男子精子畸形、死亡,性功能下降,嚴重的可導致白血病、氣胸、生殖能力缺失,全身症狀有頭痛、乏力、胃口差、心悸、失眠、體重減輕及植物神經紊亂等。
對於人們來說汽車汙染可大可小,日常汽車清洗一定要堅持,特別是最近天氣變冷了,切勿因小失大,最後得不償失。
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