電子手剎機械手剎有何不同 看完這四點 你就明白了
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汽車的駐車系統,主要是在汽車處於停車狀態下才起的作用,主要是為了保證汽車的穩定作用,防止汽車出現溜坡的情況。針對這一作用,汽車的駐車系統主要分為兩類,一種是電子手剎系統,一種是機械手剎。針對這兩種駐車系統,根據其特點和優缺點,對應的使用人羣也是不一樣。今天小編就來和大家説説電子手剎機械手剎有何不同?看完這四點,你就明白了。
手剎
No.1,兩種手剎傳遞的信號不一樣,但是主要的工作方式都是通過駕駛人員對駐車系統進行作用,通過系統的傳輸,對剎車盤進行壓緊,對汽車車輪進行鎖死。在機械手剎系統中,是通過駕駛員對手剎進行作用,通過鋼絲繩牽引剎車片,然後對汽車的後輪進行鎖死,進行對車輪的制動。而電子手剎則是通過一個按鈕,通過電信號的傳輸,驅動電動機對剎車片進行牽引作用,從而達到停車制動的作用。
兩種手剎傳遞的信號不一樣
No.2,在製造成本上,機械手剎的成本肯定是少於電子手剎。雖然制動的工作原理相近,但是機械手剎是同歸槓桿原理,利用人力對剎車片拉緊,對剎車盤進行鎖死作用,達到剎車的目的,這一過程不需要電子設備,成本自然不高,但是電子手剎則是通過電子按鈕,對電動機進行信號傳輸,以此達到鎖死的目的。這一過程需要增加額外的電子設備,因此成本就高。
製造成本上
No.3,在駐車穩定性方面,電子手剎是通過人力進行傳輸,由於機械設備的穩定性,一般比較可靠。只要在機械手剎長期使用之後,才會對手剎進行一定的影響,增加拉緊的行程。電子手剎由於受到電子系統的不穩定性影響,從長期剎車的可靠性來説,會有一些降低。
在駐車穩定性方面
No.4,在空間利用方面,機械手剎所佔的位置相對是比較大,在駕駛空間的利用上有一些不足。而電子手剎則只是一個按鈕,相對機械手剎可以省出一些空間進行東西的放置,能夠對駕駛空間進行有效的利用。
在空間利用方面
No.5,在操作舒適性方面,機械剎車對駕駛員的操作力量要求相對比較多,操作比較麻煩,許多男性駕駛員相對比較喜歡;而電子手剎通過一個按鈕的設置,比價方便,同時也會在起步的時候自動釋放,減少因為忘記放手剎對汽車造成的損害,在操作上比較好。
在操作舒適性方面
電子手剎機械手剎有何不同?看完這四點,你就明白了。對此,大家有什麼想要説的,歡迎留言評論,我們一起探討。(更多關於汽車方面的內容,請關注男人窩網或者男人窩微信公眾號)
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