研究证明男性空间感优于女性(图)
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德国研究人员证实,男性驾驶车辆时停车水平高于女性,不仅花费时间较短,而且精确度更高。
男性空间感略优于女性
研究人员发现,男性驾车人停车较快,所花时间平均比女性少20秒。
精确度方面,男性驾车人同样胜出。当车位与行驶方向垂直时,无论是正面驶入还是倒车停泊,男性驾车人表现均略优于女性。而当车位与行驶方向平行时,男性驾车人的停车精确度比女性高5%。
英国《每日邮报》19日援引研究人员的话报道,测试过程中,女性驾车人普遍显得更加谨慎;意外的是,谨慎并未使精确度提高。
研究人员在论文中写道:“停车表现的显著差别或许可用驾驶习惯加以解释。先前研究表明,男性驾驶时相对更喜欢冒险。性别差异导致女性驾车时更加谨慎,从而速度较慢。”再则,男性大脑处理汽车变速和位置之类信息的速度更快,因而有更好的协调性和空间感。
研究结论被女作家批评
研究结果刊载于最新一期《心理学研究》期刊网络版。
这项研究遭到澳大利亚女作家热尔曼·格里尔批评。格里尔承认男性比女性善于停车,但批评研究人员涉足这类课题“无意义”。
“我相信,(研究)表明男性停车时在空间感方面有显著优势,”她说,“然而,我们是否真需要知道这些?我们应该从现在开始阻止女性停车吗?”
德国鲁尔大学心理学家克劳迪娅·沃尔夫博士解释道,她之所以投入这项研究,是因为听到不少笑话,嘲笑女性驾驶水平低下,“作为科学家,我决定探究那些‘故事’到底是事实还是虚构”。
她说:“我不认为女权主义或者女性事业会受到这些研究结果的阻碍。这项研究仅仅证实了先前研究所显示的男女在空间感方面有差异。”
停车入库研究测试
沃尔夫博士及其同事作了一项停车测试,比较男女驾车人的停车水平。
研究人员选择年龄和智商相当而驾龄不同的65人,包括9名女性和8名男性新手、21名女性和27名男性熟练驾车人,要求他们把一辆“奥迪”A6停入一个长4.57米、宽1.83米的停车位。
研究人员从汽车挪动那刻开始计时,直到驾车人关掉发动机。研究人员同时测量了停车精确度,汽车越是处于停车位中间意味着停车精确度越高。
另外,驾车人自我评估停车水平,接受显现空间操作能力的“心理旋转”测试。
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