高鐵卡車門事件是怎麼回事
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好一段時間沒寫東西,但是這個事情讓我感觸很深,按捺不住,只是愁於沒有時間,長話短說,列個提綱,喜歡的可以看看,從一位受過高等教育的老師,不遵守交通秩序,耽誤他人五分鐘的時間問題,也就是網上最火的高鐵卡車門事件還原。
高鐵卡車門事件經過
在2018年的時候,有一位女主,帶着自己的孩子去做高鐵,然而自己進入了站裏面,上了車,老公卻因爲耽誤了十秒鐘的時間沒能夠進來,檢票人根據規定不讓進,女子特意卡住車門,一定要自己的老公下來上車後纔會進入車門,用身體擋住了車門,還和列車員大吵大叫,耽誤了五分鐘的時候,延遲了列車,讓高鐵晚點。
事發後,該名女子並沒有覺得自己有錯,首先自己有票,老公一分鐘就能夠進來,讓高鐵等一下怎麼了,爲什麼不幫忙。
其實很多人都說,難道就這樣子讓別人等你,一個人10秒鐘,列車上100人,就是耽誤了1000秒,如果別人急着趕下一趟車,家裏有急事怎麼辦,就因爲你這耽誤的幾分鐘而延誤,你可以承擔責任嗎?人哪,還是要有公德心,更何況還是一位公務人員,一名教導副主任。
高鐵卡車門事件提綱
其一,“我沒有錯”
這一點大家都知道了,違法違規,怎麼能沒有錯?
其二,“10秒鐘就可以上車,爲什麼不幫幫忙”
很多聲音都從這一點出發,說人性化服務不足,說爲人民服務欠缺。我開始一看,貌似有幾分道理。後來想想,發現不對。
歪理之所以是歪理,那就是出發點不對。
首先,列車出發時間是固定的,並不是說,看到你來了,我等等你。這不是公交車。
其次,工作人員有失職,但不是不給她上車,而是沒把你攔下來,以及沒把她弄走。工作人員不控制什麼時候發車,只負責發車之前確保關門安全,所以工作人員確實很難辦,遇到一個卡住門的,簡直就是欲哭無淚。
至於重點,人性化服務,這個是指集體性質的,不是個人性質的。
像高鐵這樣的集體性質服務設施的運作,個人的自由必須受限,不管是上車時間,還是安檢物品,都是相應的表現,這樣的受限,才能保證集體的利益不受損害。試想一下,你晚到了幾分鐘,非得卡着門,那如果給你這樣的“自由”,那下次來個人,是不是也可以卡住門,等他的三姑六婆過來,這車還開不開。
爲人民服務,說的是爲全體人民服務,爲依法守法的人民服務。
她卡住門,阻止發車,那就是站在的全車人民的對立面,就是站在了法律法規的對立面,她哪來的資格還提“爲人民服務”?(當然,不是她提的,看到一些評論。)
其三,學校憑什麼讓我停職?我教學又沒過錯
確實教學沒有錯,但是她這個人已經錯的不能再錯了,不是說會講課就能當老師的,我們都不希望看到以後的學生都卡在車門裏出不來,還自以爲沒錯。
爲人師表,最重要的就是言傳身教。
校方的說辭沒有任何問題,“學法守法及師德師風警示教育,嚴厲杜絕此類現象再度發生”,就是要懲一儆百。
時間有限,有機會再細改,基本思路如上。
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