北京打車難 八成市民打不到車誤事
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“在北京,打車真難,倡議市民儘量乘坐公交出行”,昨日,首都醫科大學附屬中學發出倡議。
“五一”期間,首都醫科大學附屬中學37名高一學生,通過發放調查問卷,實地探訪等多種形式,調查北京“打車難”。
調查
八成市民打不到車誤事
“我認爲黑車的出現是出租車資源不足的補充,不能一棒子打死”,“探訪中發現出租車拒載現象嚴重”……昨日,首都醫科大學附屬中學一間會議室裏,學生們針對“五一”期間所做的“打車難”調查交流看法。
高一學生劉奕介紹,今年3月,他和同學們參與“高中生領導力培養課程”,針對物價上漲等問題進行探討。今年4月初,37名同學決定對北京出租車現況進行調查。
劉奕稱,在老師的指導下,同學們通過看報紙查資料,熟悉北京出租車政策。擬好調查問卷,“五一”期間到豐臺、房山、宣武等實地調查等。發放問卷370份,收回有效問卷330份,結果顯示81.5%市民表示曾因打不到車而誤事。
建議
建立出租司機信用檔案
“我們已經不再是孩子,也在關注社會公共事務”。昨日,多名參與北京出租車現況調查的學生表示,並對調查進行總結。
“西單、王府井附近的出租車司機出現趴活兒、漫天要價現象;公益西橋附近的出租車司機對乘客視而不見;南鑼鼓巷附近出租車司機拒載現象嚴重;北京郊區出租車數量相對較少而黑車較多……”
針對北京“打車難”現況,學生們建議,各個路口應增加公交車的指示牌,儘可能醒目易見;加快北京公交車站遮陽防雨設施建設;加強對出租車司機的管理,爲出租車司機建立信譽檔案;鼓勵“順風車”建設……
首都醫科大學附屬中學教務處主任桂成偉表示,學生積極參與社會公共事務的觀念值得提倡,今後將進一步創造讓學生深入社會現實的機會,培養學生社會責任感。
數說
調查問卷中顯示:
81.5%市民認爲曾因打不到車而誤事;
打不到車後46.3%乘客選擇“打黑車”;
72.2%市民反對用增加起步價形式解決打車難;
51.5%居民認爲應提倡搭乘“順風車”。
講述
數拒載出租不敢眨眼睛
“調查時眼睛一眨不眨。”多名學生說。5月2日、3日9:30至10:00,分別對公益西橋地鐵站附近,距離南鑼鼓巷2公里處進行出租車流量調查。公益西橋公交站點,30多輛空載出租車中,超過20輛出租車的司機對打車乘客視而不見;南鑼鼓巷附近,10多輛出租車中,有四五輛出租車明顯拒載。
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