共享豪車現身杭州 創始人:只爲圓每個男孩的超跑夢
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8月30日消息,繼此前瀋陽出現“共享寶馬”之後,杭州一家公司日前正式推出了“共享豪車”平臺,內含蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利慕尚、法拉利等車型。推廣期內,日產GTR19.9元起,蘭博基尼29.9元起。
據悉,使用時,用戶首先在線預約車輛,然後到達指定地點,經過平臺運營人員、機師對預約者進行車輛駕駛及安全培訓後才能上路。備選車輛是上手簡單的車型,很多大功率、手動擋車型較難上手的車型,只能私下定製租用。
據該共享豪車相關負責人表示,該公司的產品還在公測期,APP上線當天,就有一半的車輛被預約。上線以來的5天內,訂單數已經超過1000人次,車輛已經約滿,需要電話溝通排隊訂車。用戶大部分原預定體驗時長爲3至4小時,其中70%的用戶又臨時追加體驗時長,調整爲1天至2天。
談及創辦共享豪車平臺的原因,該公司負責人表示,“每個男孩都有超跑夢,我喜歡車,也想讓更多人圓夢。”
據瞭解,這批共享豪車位於杭州嘉裏中心,共有十幾臺,總價約3 億元。目前,推廣期內,用戶花費19.9元便可以開GTR,49.9 元可開勞斯萊斯。不過,正式上線後價格會在300 到600 元每小時,2000萬的邁凱倫P1,開一個小時爲15000 元。
押金方面,根據車型的不同,押金從1萬到10萬元不等。歸還車輛後,預計12到20個工作日完成審覈違章後,即可退款。同時,該平臺上供應的車輛既支持日租,也能時租,時租價格爲日租價格的1/10。
針對車輛安全和合規問題,該平臺負責人介紹,車輛大多源自個人車主,他們通過與第三方運營商公司簽訂合同,將車牌更換爲運營牌照,並在第三方選購用車保險。同時,共享豪車安裝有GPS定位系統及車輛運行狀況監控系統,如果車輛駛出我們的電子圍欄,或者進入二手車交易市場、一些行業內名聲狼藉的車行,系統會自動報警。
值得注意的是,在杭州共享豪車出現之前,俄羅斯莫斯科的一家公司也推出了共享法拉利FF的服務,該車單價超過500萬人民幣,是法拉利旗下首款四座跑車。在費用方面,押金需要3000美元。按照分鐘計費,每分鐘10盧布,約合1.1元人民幣,油費自付,加多不退。
在北京等一線城市,由於出行限制、上牌難等原因,使得共享汽車頗受用戶的歡迎。目前,大部分的共享汽車都爲純電動或者小型汽車,偶爾會出現奧迪、寶馬等車型,不過數量也較少。而共享豪車平臺的出現可以說是滿足了一些人的豪車夢,雖然買不起,但是可以短暫體驗一下也不錯。
不過,在推廣期過後,還能有多少用戶願意嚐鮮是個問題,畢竟價格比較貴。而且,有部分網友表示,所謂的共享豪車僅僅是一個噱頭,更多的是創始人想要推廣自己的品牌。
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