樂天或放棄仁川機場:韓國樂天免稅店不堪重負又要倒閉?
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(樂天或放棄仁川機場:韓國樂天免稅店不堪重負又要倒閉?)
業績慘淡,撐不住了?樂天事件發酵最新消息來了:韓國樂天考慮放棄仁川機場經營權。
2017年以來,受赴韓中國遊客銳減和高昂的仁川機場免稅店租金等影響,以樂天爲首的大型免稅店經營狀況堪憂。
此前,韓國業界有傳言稱樂天將放棄仁川機場免稅店經營權,但樂天官方親自迴應尚屬首次。
2017年9月4日,韓國媒體報道稱,樂天免稅店是韓國最大的免稅店之一,目前在韓國境內有8家實體店。
其中,位於仁川機場的分店設有香水和化妝品專櫃,是該機場面積最大的化妝品店。
而樂天集團一名高層管理人員4日透露,由於該分店難以負擔機場運營方高昂的租金,公司正考慮撤店。
這名高管說:“樂天免稅店正在仔細考慮從仁川國際機場撤店的相關事宜,除非機場方面能大幅降低租金。我們已多次要求降低租金。”
按這名高管的說法,考慮撤店的主要原因是該分店業績大幅下滑,無法按先前的合同支付租金。
資料顯示:2015年,樂天免稅店和仁川國際機場運營方簽訂了一份爲期5年的合同。
根據這一合同,樂天免稅店在這5年內應支付總額超過4萬億韓元(約合231億元人民幣)的租金。
其中,從今年9月至2020年8月,樂天免稅店應支付上述金額的75%。
按樂天免稅店方面的說法,位於仁川機場的分店一直處於非盈利狀態,公司在那裏設店主要是看重其象徵意義。
隨着赴韓中國遊客大幅減少,樂天免稅店今年第二季度運營虧損額達到298億韓元(1.7億元人民幣)。
事實上,早在樂天免稅店透露撤店意向之前,一些機場的免稅店已經撐不住了。
韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店因經營困難,已經決定從韓國南部的濟州國際機場撤店。
此外,仁川機場第二航站樓今年4月進行免稅店區域招標時,時尚配飾板塊居然無人問津,令業內人士大呼意外。
上週,樂天、新羅和新世界等入駐仁川機場的免稅店負責人已與仁川機場公社社長鄭日永會面,要求臨時減租。
由於雙方意見分歧較大,因此雙方達成一致的可能性較低。
按韓國媒體的說法,在免稅店業績慘淡的情況下,仁川機場運營方卻穩賺不賠,去年獲得了1.3萬億韓元(75億元人民幣)利潤,其中近66%的利潤來自租金。
換句話說,仁川機場公社完全具備下調租金的能力。
不過,面對免稅店大佬們的“打折”要求,仁川機場運營方並未讓步。
機場方面一名負責人4日迴應說,仁川機場不會直接給免稅店降低租金。
而韓國某免稅店負責人表示:“若無法下降機場免稅店租金,勢必給免稅店經營帶來負面影響,若樂天放棄經營權,將引發‘多米諾效應’。”
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