小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言爲何撞南牆?
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小藍單車人去樓空欠物業百萬,應驗自己CEO的預言爲何撞南牆?共享單車今年來迅猛發展,彷彿一夜之間,所有城市的街頭巷尾,都被小紅車、小黃車、小藍車填滿了。公衆的參與度極高,滿大街的人每天踩着共享單車上下班,這給了單車商家極大的熱情,共享單車品牌雨後春筍般的涌現,然而優勝略汰,目前不少單車已經被擠出市場。近日因難退款引發關注的小藍單車,居然解散命運曾被自己CEO的預言中?
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
11月15日上午,有小藍單車員工在某職場社交平臺發佈消息稱,小藍單車宣佈解散,繼續拖欠員工工資至2018年2月10日。記者前往小藍單車北京和成都的辦公場所發現,辦公場所已是人去樓空,物業稱其欠下超過百萬元的物業費,部分用戶則反映押金尚未退還......
面對不少用戶叫冤自己的押金一直沒有退還,現場一位物業人員直言,他們還欠着物業的錢怎麼退押金?有幾位小藍單車員工回到公司,他們對用戶退押金的需求不置一詞,僅表示自己是回公司拿私人物品。
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
短短不到一年,小藍單車經歷了從憧憬美好未來到如今人去樓空的慘況。回想去年12月13日,小藍單車CEO李剛公開表示,“我們是在做一件很美好的事情,就算不考慮盈利,又能怎麼樣?”
小藍單車人去樓空欠物業百萬 應驗自己CEO的預言
然而不知道是不是過分自信,小藍單車CEO李剛甚至曾預言瞭如今的慘狀!“這個行業不是錢的問題,更多靠的是產品、供應鏈以及運營。預計2017年年中或者年末,部分品牌共享單車將會落敗。”而小藍單車副總裁胡宇沸在年初時也曾表示,年底之前會有一輪洗牌。未來一個城市大概只有3-4家品牌能存活。
可是既然早已經料想到了這個慘痛的結局,難道他們沒想過自己的小藍單車會是其中一員?事實上,至今爲止不少用戶都表示對小藍車十分喜愛,稱是自己騎過的最好騎的共享單車,但是無奈由於種種原因,即使預言了未來,也無法改變自己跌入慘狀的命運。
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