北京時間社論:奔馳車主是否說謊 警方應推動調查

原標題：時間社論|奔馳車主是否說謊，警方應推動調查

近日，“定速巡航失靈，奔馳在高速時速120公里狂奔”一事引發廣泛關注，而根據最新的報道稱，車主18日凌晨兩點，車主薛先生和他的車從酒店消失，此前他曾告訴媒體當晚不會把車開走。

關於奔馳車主是否說謊，此前北京時間已經明確表態，只能靠檢測報告來認定其車輛定速巡航系統是否失靈，除此之外所有的分析大都是猜測和觀點表達。

不過薛先生卻沒有第一時間拿出檢測報告支持自己的說法，相反是在和奔馳的談判中陷入僵局，由奔馳還是第三方進行檢測一直始終沒有達成一致。

如果說這只是一次關於車輛質量維權的事件，其進程似乎無需公衆掛懷，無非就是奔馳方面與薛先生平等協商，甚至“私了”也是他們的合法權利。

但北京時間認爲，薛先生此前在高速上演的“生死時速”，實際上已經動用了公共資源，讓此事跳脫出單純的民事糾紛範疇。

根據此前報道，三門峽市高速交警第二大隊接警後，迅速通知省界秩序中隊，在省界收費站安排警力全力以赴進行援助，同時通知沿線所有收費站，對上站車輛進行管控，減少路面車輛。省界秩序中隊則在豫陝界收費站廣場全力救助，快速清空了收費站三個車道。同時，河南高速交警與陝西高速交警溝通，打開了所有入陝車道。

當然，如果事情全都像薛先生說的那樣，警方上述處置措施無疑是高效且專業的，值得稱道；但如果像有些人質疑的那樣，車輛的定速巡航並未失靈，顯然警方這一系列動作就有被戲耍的嫌疑，至少是對公共資源的無意義佔用。而薛先生則有破壞社會秩序、尋釁滋事的嫌疑。

但正如北京時間之前反覆強調的，沒有檢測報告之前，不能確定薛先生在說謊，不過既然事關公共資源的合理使用，甚至當事人有違法的嫌疑，那麼豫陝兩地警方就不能坐等檢測報告，更不能接受在警方不知情的情況下“私了”，而是要至少證明車輛確實發生了定速巡航失靈，並且車主在採取其他方式無效的情況下，不得已求助警方消耗公共資源。

同時，兩地警方相對其他機構，也有一定的便利條件，通過高速路的監控系統，可以完整地還原車輛行駛過程中的細節，包括是否有剎車跡象、是否曾經開車門降速等，這無疑更有利於論證車主薛先生說法的真實性，對釐清事實起到輔助效果。

從這一點上說，薛先生跟奔馳方面的談判，其實已經不僅僅是車主跟車企之間的談判，而是牽扯到公共利益的一場博弈，這個過程如果陷入僵局，那麼被拖入僵局的還有警方的形象和公共的利益，兩地警方顯然有必要推動一下這份檢測報告的出爐，比如通過警方指定的檢測機構，對車輛進行全面的檢測，並通過監控視頻證實整個過程，或許是可以採取的一些行動了。

文：北京時間 樑千里

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