馬斯克展示大獵鷹火箭製造硬件 預計2024年將人類送上火星
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儘管美國太空探索技術公司(SpaceX)創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)經常提及他要在幾年內實現登陸火星的目標,但是他幾乎沒有展示過用於送人類登陸火星的大型火箭製造硬件。
直到上週日,馬斯克才放出了一張火箭製造硬件的照片。他在圖片分享網站Instagram發佈了一張大獵鷹火箭(BFR)的“主體工具”,實際上是一個大型製造模具,用於製造組成火箭上面級的碳纖維。照片顯示,這一主體工具位於一個普通帳篷內,前面是一輛特斯拉Model 3。這個帳篷據信位於洛杉磯港口的一塊18英畝(約合109畝)土地上,後者在近期被SpaceX作爲“一流”工廠,生產大獵鷹火箭。
大獵鷹火箭是SpaceX實現在火星上建立永久居住地、自給自足願景的重要一環。根據SpaceX在去年9月公佈的大獵鷹計劃,它將在2022年將貨物運送至火星,在2024年將人類送上火星。
“重型獵鷹”(Falcon Heavy,簡稱FH)是一款由美國私立太空公司“SpaceX”(太空探索技術公司)建造的可重複利用運載火箭。
“重型獵鷹”火箭是現役推力最大的運載火箭。其近地軌道運載能力達63.8噸,地球同步軌道運載能力爲26.7噸。
美國東海岸時間2018年2月6日16點45分,在經歷了兩次臨時推遲之後,重型獵鷹攜帶一輛紅色2008款特斯拉Roadster跑車,從卡納維拉爾角的約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國家航天中心LC-39A發射工位成功發射升空,這是重型獵鷹的首次試射。1分3秒後,達到最大空氣阻力點(Max-Q);升空後2分3秒,助推器分離;3分07秒,一二級火箭分離;7分58秒,兩枚助推火箭同時着陸。但芯級火箭由於減速發動機沒點燃而沉入了大西洋,回收失敗,但該火箭芯原已無法重複利用,對發射任務無較大影響。
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