韓寒電影乘風破浪經典臺詞
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韓寒執導的影片《乘風破浪》大家看了嗎?小編去電影院看了,感覺還是很不錯的。下面電影中的經典臺詞。一起來欣賞吧。
韓寒電影《乘風破浪》經典臺詞(1) 這就是我心裏的一座城池,其他人眼中的一片廢墟
(2) 而且我發現無論你是一個多麼崇高的人,得到一筆橫財總是比得到自己的勞動所得要高興很多。
(3) 很多人的悲傷只是希望展示給大家看自己很悲傷。其實這世上是沒有人能夠理解另外一個人的悲傷的。
(4) 我想,這人並沒有離開世界,他只是離開了人間而已。他一定在和我們分享同一個世界,用不同生命模樣。
(5) 我不明白爲什麼人們都要把這些所謂的安全感託付在一些身外之物上
(6) 生活就如同火車碾死一隻貓一樣沒有任何改變地堅決前行。
(7) 一碗雞湯都能讓生活充滿意義,這說明生活實在是沒有意義。
(8) 每個人的心中都有一座城池,當你想逃避的時候就會躲進去。有的人躲的時間長,有的人躲的時間短,而我卻一直沒有走出去。
(9) 他們的青春諷刺了我,我的青春卻逗樂了你!
(10) 活着沒有意義好像並不能構成自己終結自己生命的理由,因爲放眼望去大家都活得沒有意義。
(11) 我就不是很喜歡看熱鬧,我不喜歡在大家紛紛探出腦袋的地方再加上一隻世俗的腦袋。
(12) 我們相依爲命,卻各自爲營,各自等待,各自幻想,各自破滅
(13) 失望是一種很抽象的東西,它不似開心,只要你咧開嘴笑,大家都知道你開心。但是失望到整張臉都透露出主人很失望的信息,那真的是很失望了。任何抽象的東西具體的時候都是異常強大的。
(14) 我們結伴而行,卻從一開始就分道揚鑣了
(15) 每個人心裏都有悲傷,而最悲傷的是,沒有人能夠理解另外一個人的悲傷
(16) 人世間的事情莫過於此,用一個瞬間來喜歡一樣東西,然後用多年的時間來慢慢拷問自己爲什麼會喜歡這樣東西。
拓展閱讀
劇情簡介
賽車手阿浪一直對父親反對自己的賽車事業耿耿於懷,在向父親證明自己的過程中,阿浪卻意外的捲入了一場奇妙的冒險。他在這段經歷中結識了一羣兄弟好友,一同闖過許多奇幻的經歷,也對自己的身世有了更多的瞭解。
角色介紹
徐太浪
演員 鄧超
徐太浪是一名職業賽車手,性格凌厲。開始事業上充滿簇擁和鮮花,看上去是個成功人士,但他卻在情感上有缺失。和父親之間的代溝和不理解,導致父子二人諸多誤會和矛盾。因爲一場奇妙的經歷,阿浪遇到了一羣志同道合的兄弟,也漸漸理解了父親的用意。
徐正太
演員 彭于晏
阿正是一個成長於90年代的上海小鎮青年,以中分發型與水洗牛仔服示人,熱愛摩托車。一個比較熱血、正義、重感情的青年。世上有彎路也有捷徑,但對於阿正來說,他認準的就是眼前直直的這一條路,不妥協、不轉彎,搭着兄弟的肩,牽着愛人的手,就這麼往前走。
小花
演員 趙麗穎
小花是阿正的女友,一位比較穩重的.女性。她也許穿着普通、打扮樸素,但內心十分充盈。表面上溫柔恬靜,內心又有自己的見地和堅守,甚至有一些倔強。她這個看似柔弱的女生,希望能爲喜歡的男生做一切力所能及的事情,能“保護”好他,讓他在她面前可以是本來的樣子。
小馬
演員 董子健
坦率真誠的少年小馬,他可以融進夥伴的兄弟情,成爲“正太幫”的一員,但他又脫離這羣小鎮青年的世界,是一個特殊又至關重要的存在,他代表了90年代的一類追夢人。
六一
演員 高華陽
六一是“正太幫”成員中最笨拙憨厚的人,他擁有一顆純粹的少年心。他也許不怎麼聰明,也經常會被夥伴們嫌棄,甚至可能會被忽略,但他會始終如一,忠誠地跟在兄弟身後,潛移默化間成爲夥伴中不可替代的存在。
羅力
演員 張本煜
幫派份子
黃志強
演員 李榮浩
小鎮幫派老大,亭林鎮一霸
金所長
演員 金士傑
亭林鎮警察
影評:沒有安全保障,哪敢《乘風破浪》
春節在城市裏守城的啊車君,所剩的娛樂項目除了捏親戚小孩的臉蛋,就是去電影院看電影了。但西遊扶腰和大鬧天竺的影評令我不敢前往,唯有韓寒的《乘風破浪》可以稍作支持。
開場五分鐘簡直燃得不得了。拉力賽車在塵土飛揚中顯得更加有速度與激情,但帥不過3秒,旋轉跳躍我閉着眼,火車看不見,你沉睡了沒...
車禍後,彭于晏和超哥卻發了個夢就醒來了,除了豬腳光環外,令我不得不驚歎拉力賽車的安全性。那麼究竟拉力賽車比我們的家用車在安全設施上有哪些增加呢?首當其衝的就是防滾架。
它使用冷拔無縫碳素鋼管彎制而成,安裝的時候是一根一根按照車廂內部的輪廓進行連接或焊接的。如果去掉車身外殼,所看見的就是一個由數根鋼管搭建的金屬籠子,所以,香港人也稱之爲“防滾籠”。有這件金剛護體的寶物,即使車輛打幾個滾,車身外部慘不忍睹,車內的賽員也會安然無恙的。防滾架所用的鋼管材質和抗扭曲度是根據車身重量而定的,一般要能夠承受2倍以上車身重量的衝擊。
拉力賽車和越野賽車防滾架的強度更高,管件構造更密集。經過專業安裝的防滾架除了應付意外情況以外,還可以起到增強車身強度和抗扭曲度的作用。比如將防滾架的幾個焊接位置與前後避震器座相連,即便車輛頻繁地跳躍,來自地面的衝擊力都會分散一部分到防滾架上,這樣對車體就起到了保護的作用。
有這個大包圍來保護你,接下來你就需要一個好的運動座椅來“粘”住你了。
運動風格座椅專門針對高速行駛的車身與人體動態反映而設計,因此特別將椅背及椅墊這兩個部分加以強化,使人體兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側向支撐性,座椅本身的剛性也經過加強,因此能夠對轉彎時側向加速度產生的離心力給予有效的抗衡。因此在發生意外撞擊,賽車座椅往往能更好地保護你的頸部和腰部。
蘭後,多點式安全帶就派上用場了。與日用車的三點式安全帶不同,用於賽車的多點式安全帶沒有三點式安全帶的轉軸,而是根據固定點和需要使用的位置調整長度,然後固定。多點式安全帶除了在車輛碰撞時保護駕駛員,它還能在急速轉彎時固定好駕駛員在座位上,避免滑動。
還有最後的保命工具---頭盔。賽車頭盔的強度真是不能小覷。普通品牌的入門級頭盔都要兩三千元起,內柔外剛來形容一個好頭盔可是無比恰當。
說數據還不如看看圖,感受一下頭盔的洪荒之保護力。
如果有看《乘風破浪》的朋友發現,彭于晏比超哥醒來得早,很大原因就是超哥裝逼不戴頭盔造成的。賽車是高危運動,連牛逼的車手都需要一部如此安全的車纔敢狠踩油門,爲啥路上那麼多傻逼,技術和賽車手差天別地,車子安全性也和賽車有很大距離,卻敢於在馬路上風馳電掣呢?
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