備胎定期檢測與保養 老化期限4年左右需留意
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備胎
也許備胎常常會被車主給忽略了,因爲他在行車過程中不常用到。可是雖然不常用卻能夠在關鍵時候發揮重要作用,因此需要給備胎定期檢測與保養,而且還要多多留意備胎的老化期。需記住的是備胎老化期是4年左右。
定期檢測有無磨損
通常情況下,車主在日常保養中或者長途出遊前,很少有車主對備胎進行檢測,不少車主的備胎形同虛設,難以在關鍵時刻派上用場。事實上,備胎的作用至關重要,特別是高速遠距離駕駛。
一般來說,對於備胎的檢測,主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標誌線之前,要儘早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因爲輪胎側壁較薄,高速行車容易發生爆胎。
使用時應調整胎壓
需要提醒的是,備胎在儲存過程中爲了保證形狀和使用,在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.0到2.5之間,而備胎是2.5到3.0之間。備胎的氣壓是不合格的,由於車主沒有氣壓表,沒辦法調節氣壓,因此換了備胎之後,應找專業人士調節氣壓,才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。
另外,備胎不應替代正胎長時間使用,由於備胎平時不常使用,與地面摩擦機會相對較少,換上備胎後,因四條胎的摩擦係數不同,地面附着力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。
應定期更換
不少車主往往會遇到這樣一種情況:愛車在爆胎後想更換備胎,但卻發現備胎在放置多年後,已嚴重老化,早已是廢胎。這主要是因爲輪胎屬於橡膠製品,存放時間太長會出現老化現象,一般輪胎的老化期爲4年左右,因此,到4年之後就應該更換備胎。
同時,由於輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂內存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎髮生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。因此,儘量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎沾到油污,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
小貼士:如何更換備胎?
1.用千斤頂把汽車稍微支起來,在輪胎還沒有脫離地面之前,把車輪的緊固螺母擰鬆。
2.把緊固螺母擰鬆之後,繼續用千斤頂把汽車支起來,待輪胎完全脫離地面之後,把原輪胎拆下來。
3.裝上備胎,按着對角線的次序,分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。
4.把千斤頂降下來,更換輪胎的工作到此結束。
開車,養車其實都不是一件簡單的事情,就連平日對汽車所做的保養都不是一件容易的事情。因此,車主需要多多留意愛車的情況,及時保養愛車。
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