上海大衆途觀很暢銷 新款大衆途觀更是神車
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上海大衆途觀有着車身的稱號,大家都很清楚上海大衆途觀汽車一直都擁有很高的人氣和銷量。新款大衆途觀汽車更是神車。究竟是什麼讓大衆途觀成爲神車呢?
準確的引入時機
上海大衆途觀
上海大衆途觀於2010年3月26日正式上市,當時推出了包括1.8T與2.0T兩種排量,共計八款車型,售價區間爲19.98萬-30.98萬元。在此之前,大衆進口Tiguan於2009年8月10日在國內上市,其高達34萬-38.5萬元的售價嚇跑了許多消費者。上海大衆適時推出了Tiguan車型的國產版本——途觀,其不僅保留了Tiguan的整體設計,並針對國內消費者需求加長了軸距,以改善車內駕乘空間表現,而最重要的是,上海大衆途觀的售價更爲親民。
另外,在當時國內的SUV市場中,主要以日系SUV車型爲主導,如東風本田CR-V、一汽豐田RAV4、東風日產奇駿等,已被廣大消費者所熟知。而上海大衆途觀的到來,開創了該級別歐系SUV車型的先河,其通過更爲先進的技術,以及更高的整體品質獲得了消費者的認可。
良好的品牌口碑
上海大衆途觀(2009款)
不得不說,上海大衆途觀能夠獲得“神車”稱號,也是受到了大衆品牌的影響。自從捷達與桑塔納車型的成功,大衆便在國內贏得了良好的口碑,大衆汽車皮實、耐用的形象也根深蒂固的留在了廣大消費者心中。在途觀上市初期,很多人就是衝着大衆品牌的金字招牌來的。當然,上海大衆途觀並沒有令大家失望,它延續着大衆一貫的優良品質,進一步鞏固了自己的地位與銷量。
出衆的品質 豐富的選擇
上海大衆途觀(2010款)
如上所述,大衆品牌的高品質形象令人印象深刻,這一點在上海大衆途觀身上同樣得到了延續,其整體做工與用料領先同級別競爭車型,且在裝配工藝方面更是無可挑剔。另外,上海大衆途觀爲消費者提供了豐富的車款選擇,到目前爲止,其擁有1.4TSI、1.8TSI與2.0TSI三款發動機,並匹配6擋手動與6速手自一體變速箱。相比同級別競爭對手,上海大衆途觀動力組合更具優勢。
如上所述,大衆品牌的高品質形象令人印象深刻,這一點在上海大衆途觀身上同樣得到了延續,其整體做工與用料領先同級別競爭車型,且在裝配工藝方面更是無可挑剔。另外,上海大衆途觀爲消費者提供了豐富的車款選擇,到目前爲止,其擁有1.4TSI、1.8TSI與2.0TSI三款發動機,並匹配6擋手動與6速手自一體變速箱。相比同級別競爭對手,上海大衆途觀動力組合更具優勢。
上海大衆途觀擁有精湛的內飾,以及前瞻性的科技配置。2015款途觀採用金屬觸感風格內飾裝飾,憑藉完美的細節處理與優雅的材質搭配,彰顯大衆純粹的設計精髓與出衆的品質。其全新的Nappc奢華真皮座椅,兼具耐用性與透氣性,且領先同級配備駕駛員記憶座椅功能與12向電動調節、多級加熱等人性化功能。
與此同時,2015款途觀配備更多人性化智能科技配置,集成德國大衆最新智能行車技術,全方位智能升級版PLA自動泊車輔助系統,讓日常泊車變得輕鬆自在。其配備12探頭前後泊車雷達和行車電腦,周全探測360度障礙物,自動泊於最佳位置。
優秀的綜合性能
新款大衆途觀
上海大衆途觀提供多款渦輪增壓發動機,滿足更多人羣的用車需求。其中,1.4TSI發動機運用在途觀藍驅版車型中,其較小的排量帶來更低的燃油消耗,並能夠兼顧日常所需動力表現;1.8TSI發動機不僅擁有相對充足的動力,其配備的6速手自一體變速箱更具有較強的穩定性;而更爲強勁的2.0TSI發動機,搭配4MOTION四驅系統,進一步加強了途觀的操控性能與通過能力。
不僅如此,上海大衆途觀在大衆Tiguan的基礎上將軸距加長80mm,達到2684mm。從而獲得了更大的車內空間,其後排乘坐空間也得到相應改善,這也是上海大衆途觀針對國內市場做出的人性化調整。另外,途觀的儲物空間較爲豐富,其後備廂最大拓展容積可達1530L。
合理的養護成本
新款上海大衆途觀
上海大衆爲途觀提供三年或10萬公里的整車質保,新車首次保養免費,在7500公里或半年時進行(以先到者爲準),日常保養每隔7500公里保養一次。小保養更換機油、機濾的費用約爲500元,中期保養更換機油、機濾的費用約爲900元。
作爲一款合資品牌SUV車型,上海大衆途觀的保養費用相對比較合理,雖然其搭載的渦輪增壓發動機對燃油、機油的品質要求較高,但途觀的保養週期長達7500公里左右,且綜合油耗僅爲6.9L-9.2L左右。可見,途觀的日常使用與養護成本並不算高。
穩定的市場表現
2015款大衆途觀
自上市以來,上海大衆途觀的銷量表現非常穩定,目前月均13000臺左右的銷量,更是高居同級別SUV車型榜首。且至今爲止,途觀的售價依然堅挺,優惠幅度相對較小,但這並未影響消費者對途觀的喜愛。加之途觀的價格定位相對合理,令很多準備購買SUV車型的消費者將上海大衆途觀作爲購車首選。
目前,國內SUV市場競爭激烈,上海通用別克昂科威、長安福特翼虎都是途觀最直接的競爭對手,雖然這兩款車各具亮點與優勢,不過它們的到來未能撼動途觀的“神車”地位。究其原因,很大程度上是因爲途觀的綜合實力更爲優秀,且上海大衆適時推出了途觀的改款升級車型,增加車輛的整體配置,靈活應對競爭中的挑戰。
大衆途觀最新款汽車
2015款大衆途觀車尾
途觀的前臉延續了大衆窄狀雙條式的新家族前臉設計,前引擎蓋上的兩條棱線經過進氣格柵一直延續到保險槓上沿,前進氣格柵與前引擎蓋銜接的更加完美,並且使前臉看起來更陽剛,更加的有型。
途觀的輪眉造型非常講究,採用了近似於梯形的造型設計,比時下的SUV車型半圓式設計顯得更粗曠更野性,再配上線條外拋的立體式設計,突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。途觀的長寬高分別爲4525mm、1809mm、1685mm,在軸距方面途觀也追隨了國產版車型加長軸距的潮流,從進口途歡的2604mm加長到了2684mm。
2015款大衆途觀內飾
途觀鷹眼式的前大燈造型也是一大亮點,雖然造型不及高爾夫6的另類,但是下弧的邊緣與兩端尖角的設計顯得格外炯炯有神。2.0TSI旗艦版配備了帶有彎道輔助功能的遠近光一體式氙氣大燈,讓您在夜晚視野範圍更加開闊,大燈下方帶有伸縮式的清晰噴頭,帶鍍鉻裝飾條的霧燈鑲嵌在前保險槓的下方。
途觀2.0TSI旗艦版在前保險槓上還配備了6向方位的雷達探頭,可以幫助您更有效的把握與相鄰物體的距離。前保險槓下方安裝的小型包圍造型精緻,刀鋒式的棱角設計提高了視覺衝擊力。
大衆途觀動力
途歡2.0TSI旗艦版搭載了一臺與邁騰2.0TSI一樣的EA888系列2.0L渦輪增壓發動引擎,最大功率爲147Kw,最大扭矩爲280Nm。在引擎蓋的內面裝有一層隔音棉,使車內的噪音降到最低,在發動機排氣管側裝有隔熱錫紙,但是手動的引擎支桿略顯原始。
途觀在兩側車窗的邊框上鑲有一圈裝飾條,但並不是時下盛行的鍍鉻亮條,而是採用了啞光設計。顯然,經過啞光元素的添彩兒使整車檔次得到了提升,並且讓外觀又多了一份金屬感。集成轉向提示燈的車外後視鏡帶有記憶功能,提高了行車過程中的安全性。
途觀2.0TSI旗艦版前後配備了17寸的10幅輪轂,雖然樣式看起來並沒有太多亮點,但是與途觀硬朗的外觀結合還算比較協調。輪胎選用的品牌是大名鼎鼎的韓泰,尺寸爲235/55 R17。說道輪轂,在途觀身上就不能不說輪轂螺絲這個小部件了,每個螺絲上都刻有大衆的英文名稱Volkswagen,德國人造車的細心與精緻被體現的淋漓盡致。
大衆途觀後車廂
途觀全系共分爲7個車型,除了最低配的1.8TSI手動前驅都會版需要選裝外,其他車型在車頂都裝有啞光色的鐵質行李架。車頂行李架的出現不僅增加了濃厚的越野味道,關鍵是在日常旅遊生活中也是比較實用的一項功能。
開啓SUV車型的後備箱是一件非常費勁的事情,途觀的後備箱採用電磁開啓方式,並且在兩側配有液壓助力杆,使開啓和關閉過程變得輕鬆。在後保險槓上裝有4向方位的倒車雷達探頭,並且2.0TSI旗艦版還裝有倒車攝像頭。
進入車內,途歡2.0TSI旗艦版採用了大量的黑色作爲基色,穿插其中的啞光色裝飾條給車內增添了一絲運動氣息。途觀中控臺的佈局與進口途歡保持一致,上部爲音響操作區下部爲全自動恆溫空調控制區,只是在個別功能鍵的安放位置稍有變化。在途觀7款車型當中,只有頂配的2.0TSI旗艦版爲前排乘客提供了座椅加熱功能
本文總結與未來展望
上海大衆途觀彰顯着大衆的設計精髓和出衆的品質,而且上海大衆屬於SUV車型,在SUV市場中的影響力和良好的口碑,更競爭對手致命一擊。如今的上海大衆途觀汽車很難再有競爭對手,因此大衆途觀成爲車神也是理所當然了。
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